PowerTech Systems participera au salon Hyvolution le 4 et 5 avril 2018

Poissy, le 3 avril 2018

Pendant deux jours, les acteurs de stockage d’hydrogène se réunissent dans le cadre du congrès Hyvolution au Parc Floral de Paris. L’événement débutera le mercredi matin par la présentation d’une étude prospective sur la France.

PowerTech Systems, fabricant français de systèmes innovants de stockage d’énergie de technologie Lithium-ion (LiFePO4), sera présent au stand 17 aux côtés de PowiDian. Ce dernier est concepteur de stations autonomes de production d’électricité utilisant les énergies renouvelables et l’hydrogène comme carburant.

A propos des produits PowiDian

  • MobHylpower

    Présenté pour la première fois à Hyvolution 2018, le Mobhylpower est un groupe électrogène utilisant l’hydrogène comme carburant et pouvant donc fournir une électricité nomade sans aucun rejet polluant. Celui-ci est équipé du système modulaire de stockage Lithium-Ion PowerRack®, désormais approuvé par le Bureau Veritas Marine & Offshore. Il est disponible en 30kW et bientôt dans une version 4kW.

  • Station SAGES

    Les stations SAGES sont des stations de stockages d’énergie mixant plusieurs technologies (système modulaire de stockage Lithium-Ion (LiFePO4) PowerRack®, hydrogène…) permettant de remplir les besoins en stockage électrique pour de nombreuses applications (sites isolés, autoconsommation) grâce à sa technologie permettant d’utiliser les capacités de chaque technologie au mieux de ses capacités.

En 2016, 650 personnes avaient participé à la première édition de Hyvolution. Il y a deux fois plus d’inscrits pour cette seconde édition, preuve que la filière hydrogène va de l’avant.

En savoir plus sur :
le système modulaire de stockage Lithium-Ion PowerRack®
PowiDian

Article : Les solutions de stockage Plug&Play de PowerTech Systems

Solutions de stockage flexibles, modulaires et hautes performances


Le système PowerRack® propose une solution de stockage d’énergie des plus performante en termes de modularité, puissance, durée de vie, sécurité et empreinte écologique.

Lire l'article de presse
Lire l’article de presse

Il est équipé d’un système d’intelligence embarquée, développé par PowerTech Systems : BMSMatrix®. Cette technologie permet de gérer en toute sécurité le déploiement, le contrôle et le monitoring de systèmes de stockage d’énergie complexes ou de taille importante. Cette technologie offre une incroyable modularité et flexibilité du système. Le système PowerRack peut être installé avec plages de tension allant de 48V à plus de 1 000V, avec une capacité variant de quelques KWh à plusieurs MWh.


La solution Plug&Play PowerRack® répond à une multitude de besoins de stockage

Une solution de stockage adaptable et évolutive.

Le système PowerRack® possède un système de communication programmable, compatible avec les convertisseurs leaders sur le marché (SMA, Studer, Schneider, etc.).
L’interface peut être adaptée pour communiquer avec des applications spécifiques. Les protocoles embarqués en standard sont : CAN, RS232, RS485, ModBus.

Opérations ciblées :

  • Réseaux intelligents (Smart-Grid, Off-Grid et weak-Grid)
  • Installations industrielles
  • Traction lourde (bateaux électriques, systèmes ferroviaires, etc
  • Applications Telecom

Article : Batteries Lithium pour l’Electro-mobilité

Electromobility

La société française PowerTech Systems propose des solutions de stockage énergétique pour l’électro-mobilité et le dernier kilomètre.


Start-up française spécialisée sur le marché des solutions de stockage d’énergie électrique utilisant la technologie Lithium-Fer-Phosphate (LiFePO4 ou LFP), PowerTech Systems conçoit et commercialise des solutions de batterie qui conjuguent modularité, puissance, fiabilité, sécurité et surtout durée de vie élevée….

Lire l'article de presse
Lire l’article de presse

Le marché de l’E-mobilité aujourd’hui

L’électro-mobilité se démocratise

L’électro-mobilité est la capacité ou propriété pour des personnes ou des objets à se déplacer dans un espace, par un moyen de transport utilisant partiellement ou totalement de l’énergie électrique. Aujourd’hui, l’électro-mobilité répond à un enjeu majeur dans le cadre de la lutte contre le réchauffement climatique. Celui du remplacement des moteurs thermiques polluants par des modèles électriques plus respectueux de l’environnement.

Selon les chiffres avancés par l’AIE (Agence Internationale de l’Énergie), le nombre de voitures électriques en circulation aux quatre coins du monde a fortement augmenté en 2016. Avec plus de 750.000 unités vendues (soit 40% de plus que l’année précédente), le parc mondial de véhicules propres a dépassé la barre symbolique des 2 millions.

Quelques données clés :

  • La Chine est devenue le principal marché pour les voitures à motorisation électrique. Avec plus de 336.000 nouvelles immatriculations, elle concentre plus de 40% des ventes mondiales en 2016. À cela s’ajoutent 200 millions de deux-roues électriques et plus de 300.000 bus électriques.
  • En seconde position se trouve l’Europe avec plus de 215.000 voitures propres en 2016.
  • En Norvège, les voitures à motorisation électrique représentent 1/3 des ventes de voitures neuves. Viennent ensuite le Royaume-Uni, la France (où l’électromobilité ne représente que 1,5% de part de marché), l’Allemagne, la Suède et les Pays-Bas.

Article: les solutions de PowerTech Systems pour l’Autoconsommation

Depuis juillet 2016, une ordonnance permet l’auto-consommation d’énergie renouvelable.

Une opération d’autoconsommation est le fait pour un producteur, dit autoproducteur, de consommer lui-même tout ou partie de l’électricité produite par son installation.



Read Press Release
LIRE L’ARTICLE

Autoconsommation avec batteries

Elle représente un réel avantage puisqu’elle maximise la consommation de l’énergie produite sur place.
Grâce à ce système, il est facile de réduire sa facture d’énergie et de rentabiliser l’investissement.
L’ajout d’une batterie dans un système d’autoconsommation permet d’augmenter considérablement son efficacité.
Ce système de stockage va permettre d’accumuler l’énergie produite durant la journée et de la restituer uniquement lorsque l’utilisateur en aura besoin (…). Voir l’article

PowerTech Systems propose un système avancé de stockage d’énergie à la technologie lithium ion. Celui-ci est entièrement sécurisé contre les risques d’explosion et d’incendie (…). Voir l’article

RETROUVEZ L’INTERVIEW DE CYRIL BERGEAUD (PDG DE POWERTECH SYSTEMS) POUR GREEN VISION

La fourniture en continu d’énergie électrique est un problème clé à relever

Les panneaux solaires ne fonctionnent pas la nuit et mal avec le mauvais temps. Egalement, les éoliennes dépendent des conditions du vent. Les groupes électrogènes dépendent de l’approvisionnement d’essence.

L’énergie générée à un certain moment de la journée doit être stockée pour optimiser l’usage domestique, sans rupture d’approvisionnement et avec un contrôle permanent de réserve d’énergie restante.
Les batteries nécessaires au stockage d’énergie doivent être durables, fiables, écologiques, et doivent pouvoir fournir l’énergie pendant de longues périodes sans alimentation par le réseau.

Le marché de l’autoconsommation en France

En 2017,

  • environ 15 000 foyers autoconsommaient leur électricité,
  • et 5 000 autres foyers revendaient leur surplus.
  • Selon la Commission de régulation de l’énergie (CRE), la France comptait 14 000 autoconsommateurs.

Un streamliner propulsé par une batterie Lithium Ion PowerTechSystems !

Estaca_PowerTechSystems_batterie_lithium_ion_fer_phosphate_12V_ecologique

21 étudiants ingénieurs français en aéronautique du groupe Estaca avaient un rêve ! Celui de participer à la Semaine de la Vitesse de Bonneville avec un véhicule atypique… Un streamliner électrique ! Et ils l’ont fait !

Novembre 2017

Estaca__PowerTechSystems_On_The_Salt_12V_Lithium_Ion_Iron_Phosphate_battery

Ne battant pas le record de 345km/h, ils ont tout de même réussi à lancer leur bolide électrique à près de 250km/h sur le lac salé de Bonneville, aux Etats-Unis.

Le streamliner était équipé de deux moteurs de formule 1 électriques, de technologies de pointe, d’une batterie au lithium ion Fer Phosphate… Cette dernière est fabriquée par PowerTech Systems. Bien préparés, ils n’étaient pas loin du record de vitesse de la voiture écologique !

Un projet ambitieux de 7m de long qui a déclenché de vives réactions renforçant notoriété et curiosité sur les technologies du futur.

Affaire à suivre avec de nouvelles idées de projets comme la construction d’une voiture de course… Et la participation à une saison complète de « free racing » (course automobile à bas coût)

Un projet suivi par PowerTech Systems :

En savoir plus sur :

Le projet « Estaca On the Salt » sur facebook
Le savoir-faire de PowerTechSystems