{"id":328,"date":"2015-08-17T00:52:41","date_gmt":"2015-08-16T23:52:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/tech-corner\/lithium-ion-battery-advantages\/"},"modified":"2026-01-16T11:49:18","modified_gmt":"2026-01-16T10:49:18","slug":"avantages-du-lithium-ion","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/fr\/tech-corner\/lithium-ion-battery-advantages\/","title":{"rendered":"La r\u00e9volution des batteries Lithium-Ion"},"content":{"rendered":"<link rel=\"preload\" href=\"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/11\/Cylindrical-Battery-cells-400x267.webp\" as=\"image\">\r\n<link rel=\"preload\" href=\"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2016\/05\/PowerModule-V-300-300x150.webp\" as=\"image\">\r\n\n<div class=\"row\"  id=\"row-1860879310\">\n\n\t<div id=\"col-1557872382\" class=\"col medium-9 small-12 large-9\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n<div class=\"nav-wrapper\"><ul class=\"nav nav-uppercase nav-horizontal nav-size-small nav-pills text-center nav-center\"><li class=\"\"><a href=\"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/fr\/tech-corner\/lead-acid-battery-downsides\/\">Limitations des batteries au Plomb<\/a><\/li><li class=\"active\"><a href=\"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/fr\/tech-corner\/lithium-ion-battery-advantages\/\">La r\u00e9volution des batteries Lithium-Ion<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/fr\/tech-corner\/lithium-ion-vs-lead-acid-battery\/\">Comparatif technique batteries Lithium-ion vs Plomb<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/fr\/tech-corner\/lithium-ion-vs-lead-acid-cost-analysis\/\">Etude de cout du Lithium-Ion vs batteries au Plomb<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/fr\/tech-corner\/safety-of-lithium-ion-batteries\/\">La s\u00e9curit\u00e9 des batteries Lithium-ion<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/fr\/tech-corner\/lithium-iron-phosphate-lifepo4\/\">La technologie Lithium Fer Phosphate (LiFePO4 ou LFP)<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/fr\/tech-corner\/the-solid-state-lithium-battery-revolution\/\">Les batteries Solides ou Solid-State<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/fr\/tech-corner\/lithium-ion-state-of-charge-soc-measurement\/\">Mesurer l'\u00e9tat de charge (SOC) d'une batterie Lithium-Ion<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n<div class=\"su-divider su-divider-style-dotted\" style=\"margin:25px 0;border-width:2px;border-color:#999999\"><\/div>\n<h1>La r\u00e9volution des batteries Lithium-ion<\/h1>\n<p>Les batteries Lithium-Ion sont des produits r\u00e9cents compar\u00e9s aux batteries Plomb.<\/p>\n<p>Elles sont commercialis\u00e9es depuis les ann\u00e9es 80.<\/p>\n<p>\u00a0La technologie Lithium-ion a fait ses preuves pour alimenter les produits \u00e9lectroniques comme les t\u00e9l\u00e9phones et ordinateurs portables ou encore l\u2019outillage manuel sans fil.<\/p>\n<p><center><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/11\/Cylindrical-Battery-cells-400x267.webp\" alt=\"Cellule LifePo4 LFP\" width=\"400\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-10106\" \/><\/center><\/p>\n<p>Cependant, plusieurs incidents ont eu lieu ces derni\u00e8res ann\u00e9es, imput\u00e9s aux accumulateurs Lithium-Ion.<\/p>\n<p>La technologie incrimin\u00e9e a \u00e9t\u00e9 le Lithium Cobalt Oxyde (LCO), compos\u00e9s d\u2019une chimie instable en cas de surcharge ou surcapacit\u00e9 et g\u00e9n\u00e9rant une auto-inflammation (thermal runaway).<\/p>\n<p>C\u2019est la raison pour laquelle le Lithium a rarement \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 pour cr\u00e9er des batteries de puissance.<\/p>\n<p>Mais en 1996, une nouvelle technologie a fait son apparition : Le <strong><a href=\"\/fr\/technique\/la-technologie-lithium-fer-phosphate\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Lithium Fer Phosphate<\/a><\/strong>. Cette technologie est aussi d\u00e9nomm\u00e9e LifePo4 ou LFP. Ces batteries ont une densit\u00e9 d\u2019\u00e9nergie l\u00e9g\u00e8rement plus faible mais sont intrins\u00e8quement extr\u00eamement s\u00e9curis\u00e9es. <strong>Lithium Fer Phosphate<\/strong>Les avantages du Lithium-Ion Fer-Phosphate en terme de s\u00e9curit\u00e9 sont telles que cette technologie est en passe de d\u00e9sormais dominer le march\u00e9.<\/p>\n<h4>1\/ Capacit\u00e9 utile et dur\u00e9e de vie largement sup\u00e9rieure<\/h4>\n<p>Contrairement aux batteries Plomb, les batteries Lithium peuvent \u00eatre d\u00e9charg\u00e9es quasi totalement (de 90% \u00e0 100%) sans se d\u00e9grader. En consid\u00e9rant une batterie de 100Ah, si une batterie au Plomb a une capacit\u00e9 utile comprise entre 30 \u00e0 50Ah, la batterie Lithium pourra fournir jusqu\u2019\u00e0 100 Ah.\n\n<br><br>Les fabricants et laboratoires indiquent que l\u2019on peut attendre plusieurs dizaines de milliers de cycles d\u2019une batterie LiFePo4 de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure. Cependant il s\u2019agit de valeurs th\u00e9oriques qui n\u2019ont pas pu \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9es r\u00e9ellement mais simplement anticip\u00e9es.\n<br>D\u2019un point de vue pratique, et en utilisation r\u00e9elle, les batteries LiFePo4 de qualit\u00e9 standard peuvent d\u00e9livrer au minimum 2000 cycles de charge\/d\u00e9charge. La capacit\u00e9 restante reste sup\u00e9rieure \u00e0 80%. Ces valeurs sont d\u00e9pendantes du taux de charge, de la profondeur de d\u00e9charge mais surtout de la qualit\u00e9 des cellules utilis\u00e9es.\n\n<br><br>Pour les batteries que nous fabriquons, utilisant des cellules de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure, tri\u00e9es et appair\u00e9es, 4000 \u00e0 5000 cycles peuvent \u00eatre d\u00e9livr\u00e9s \u00e0 1C et 80% de DoD. Ce nombre de cycle peut encore augmenter drastiquement en diminuant la profondeur de d\u00e9charge (DoD).<\/p>\n<table>\n<tr>\n<td><figure id=\"attachment_2656\" aria-describedby=\"caption-attachment-2656\" style=\"width: 250px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2656\" src=\"\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2016\/05\/50-Usable-capacity.webp\" alt=\"Plomb-acide AGM capacit\u00e9 utilisable\" width=\"250\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2656\" class=\"wp-caption-text\">Plomb-acide AGM capacit\u00e9 utilisable<\/figcaption><\/figure><\/td>\n<td><figure id=\"attachment_2658\" aria-describedby=\"caption-attachment-2658\" style=\"width: 250px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2658\" src=\"\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2016\/05\/Li-Usable-capacity-1.webp\" alt=\"Capacit\u00e9 utilisable Lithium-Ion\" width=\"250\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2658\" class=\"wp-caption-text\">Capacit\u00e9 utilisable Lithium-Ion<\/figcaption><\/figure><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h4>2\/ Dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e<\/h4>\n<p>A la diff\u00e9rence des batteries au plomb ou au Nickel, les batteries Lithium Fer Phosphate ne se d\u00e9gradent pas si elles ne sont pas r\u00e9guli\u00e8rement charg\u00e9es \u00e0 100%. <br \/>\nDe m\u00eame, le processus de charge est plus rapide que pour le plomb. Pour les applications solaires, une longue p\u00e9riode pluvieuse emp\u00eachant la charge totale n\u2019affectera pas la dur\u00e9e de vie de la batterie.<\/p>\n<p>La courbe de tension d\u2019une batterie Lithium est plate durant toute la d\u00e9charge.<\/p>\n<p class=\"translation-block\">Ce qui signifie qu\u2019une batterie charg\u00e9e \u00e0 20% fournira quasiment la m\u00eame tension qu\u2019une batterie charg\u00e9e \u00e0 80%.\n<br>Cel\u00e0 \u00e9vite les probl\u00e8mes de chute de tension propres aux batteries Plomb et permet de d\u00e9livrer une \u00e9nergie constante \u00e0 l\u2019application qu\u2019elle alimente.<\/p>\n<p>Le diagramme ci-dessous repr\u00e9sente le nombre de cycles en fonction de la profondeur de d\u00e9charge pour la gamme de produits <a href=\"\/fr\/produits\/pack-batterie-12v-lithium-powerbrick\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">PowerBrick\u00ae<\/a> , <a href=\"\/fr\/produits\/powerrack-systeme-modulaire-de-stockage-lithium-ion\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">PowerRack ind\u00e9pendants<\/a> et <a href=\"\/fr\/produits\/systeme-modulaire-powermodule-48v-lithium\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">PowerModule\u00ae<\/a> :<\/p>\n<span class=\"su-lightbox\" data-mfp-src=\"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/09\/EN-DoD-vs-Cycles-PowerBrick-PRO-version.webp\" data-mfp-type=\"image\" data-mobile=\"yes\"><figure id=\"attachment_9488\" aria-describedby=\"caption-attachment-9488\" style=\"width: 400px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/09\/EN-DoD-vs-Cycles-PowerBrick-PRO-version-400x274.webp\" alt=\"Nombre\" of cycles as a function the depth discharge for powerbrick , powerrack and powermodule product range\" width =\"400\" class =\"size-medium wp-image-9488\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9488\" class=\"wp-caption-text\">Nombre de cycles en fonction de la profondeur de d\u00e9charge pour la gamme de produits PowerBrick , PowerRack et PowerModule<\/figcaption><\/figure><\/span>\n<h4>3\/ Efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique<\/h4>\n<p>Les batteries au Plomb sont moins efficaces pour stocker l\u2019\u00e9nergie que le Lithim-Ion. La charge des batteries Lithium a un rendement proche de 100% alors que le plomb avoisine 80%.<\/p>\n<p>Ceci est particuli\u00e8rement important pour les applications solaires o\u00f9 l\u2019on cherche \u00e0 capter et stocker le maximum d\u2019\u00e9nergie des panneaux solaires. Par cons\u00e9quent, 20% d\u2019\u00e9nergie capt\u00e9e est perdue lorsqu\u2019elle est stock\u00e9e dans une batterie au plomb.<\/p>\n<span class=\"su-lightbox\" data-mfp-src=\"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2015\/08\/Discharge-Curve.webp\" data-mfp-type=\"image\" data-mobile=\"yes\">\n<figure id=\"attachment_340\" aria-describedby=\"caption-attachment-340\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2015\/08\/Discharge-Curve-300x188.webp\" alt=\"Courbes de d\u00e9charge du Lithium-Ion\" width=\"300\" class=\"size-medium wp-image-340\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-340\" class=\"wp-caption-text\">Courbes de d\u00e9charge du Lithium-Ion<\/figcaption><\/figure><\/span>\n<p>De m\u00eame, un des grands avantages du Lithium-ion est que <strong>&amp;nbsp <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Peukert&#039;s_law\">les pertes de Peukert<\/a> sont quasiment inexistantes<\/strong>. Cel\u00e0 signifie qu\u2019une batterie LiFePo4 <strong>peut d\u00e9livrer toute sa capacit\u00e9, m\u00eame \u00e0 forts courants de d\u00e9charge<\/strong>, <a href=\"\/fr\/technique\/limitations-des-batteries-au-plomb\/\">contrairement aux batteries au plomb qui peuvent perdre jusqu\u2019\u00e0 40% de capacit\u00e9 dans les applications de puissance.<\/a>.<\/p>\n<p>En pratique, cela signifie que les batteries au lithium-ion sont tr\u00e8s bien adapt\u00e9es \u00e0 l'alimentation de charges \u00e0 courant \u00e9lev\u00e9 telles qu'un moteur de traction, un v\u00e9hicule \u00e9lectrique, un robot ou encore un back-up \u00e9lectrique.<\/p>\n<span class=\"su-lightbox\" data-mfp-src=\"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2016\/05\/LFP-discharge-curves.webp\" data-mfp-type=\"image\" data-mobile=\"yes\"><figure id=\"attachment_2667\" aria-describedby=\"caption-attachment-2667\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2016\/05\/LFP-discharge-curves-300x228.webp\" alt=\"Courbes de d\u00e9charge du lithium-fer-phosphate \u00e0 diff\u00e9rents taux C\" width=\"300\" class=\"size-medium wp-image-2667\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2667\" class=\"wp-caption-text\">Courbes de d\u00e9charge du lithium-fer-phosphate \u00e0 diff\u00e9rents taux C<\/figcaption><\/figure><\/span>\n<h4>4\/ Avantages en termes de taille et de poids<\/h4>\n<p>Pour mettre en \u00e9vidence les caract\u00e9ristiques uniques en termes de poids et de taille des batteries lithium-ion, <a href=\"\/fr\/technique\/avantages-de-la-technologie-lithium-ferro-phosphate\/\">Prenons un exemple significatif : batterie au plomb contre batterie au lithium.<\/a>.<\/p>\n<h4>5\/ Chargement rapide et efficace<\/h4>\n<p>Les batteries lithium-ion peuvent \u00eatre charg\u00e9es \u201crapidement\u201d jusqu'\u00e0 une capacit\u00e9 de 100%. Contrairement aux batteries plomb-acide, il n'est pas n\u00e9cessaire de proc\u00e9der \u00e0 une phase d'absorption pour obtenir une recharge compl\u00e8te. De plus, si votre chargeur est suffisamment puissant, ces batteries peuvent \u00e9galement \u00eatre charg\u00e9es tr\u00e8s rapidement. Si vous pouvez fournir suffisamment d'amp\u00e8res de charge, vous pouvez charger compl\u00e8tement une batterie lithium-ion en 60 minutes seulement.<\/p>\n<p>Mais m\u00eame si vous ne parvenez pas \u00e0 recharger compl\u00e8tement la batterie \u00e0 100%, ne vous inqui\u00e9tez pas : contrairement aux batteries au plomb, le fait de ne pas recharger r\u00e9guli\u00e8rement et compl\u00e8tement les batteries au lithium-ion n'endommage pas ces derni\u00e8res.<\/p>\n<p>Vous disposez ainsi d'une grande souplesse pour exploiter les sources d'\u00e9nergie sans avoir \u00e0 vous soucier de la n\u00e9cessit\u00e9 de proc\u00e9der r\u00e9guli\u00e8rement \u00e0 une charge compl\u00e8te. Plusieurs jours partiellement nuageux avec votre syst\u00e8me solaire ? Pas de probl\u00e8me si vous ne pouvez pas faire le plein avant le coucher du soleil, tant que vous pouvez couvrir vos besoins.<br>\nPar contre il est important de savoir que <strong>les batteries Lithium-ion ne doivent jamais rester totalement d\u00e9charg\u00e9es<\/strong>, sous peine de d\u00e9gradation li\u00e9e \u00e0 une d\u00e9charge profonde. Le BMS est l\u00e0 pour couper la batterie lorsqu'elle est vide. Mais le BMS n'est rien d'autre qu'un \"garde fou\" et d\u00e8s qu'une batterie est totalement d\u00e9charg\u00e9e, il faut la recharger sans tarder.<\/p>\n<h4>6\/ Tr\u00e8s peu d'\u00e9nergie perdue<\/h4>\n<p>Les batteries au plomb sont moins efficaces pour stocker l'\u00e9nergie que les batteries au lithium-ion. Ces derni\u00e8res se chargent avec une efficacit\u00e9 de pr\u00e8s de 100%, contre 85% pour la plupart des batteries au plomb.<\/p>\n<p>Cela peut \u00eatre particuli\u00e8rement important lors de la recharge solaire, lorsque vous essayez de tirer le maximum d'efficacit\u00e9 de chaque amp\u00e8re avant que le soleil ne se couche ou ne soit recouvert par les nuages.<\/p>\n<p>Th\u00e9oriquement, avec le lithium, presque chaque \"goutte\" de soleil que vous pouvez capter va dans vos batteries. Avec un toit et un espace de stockage limit\u00e9s pour les panneaux, cela devient tr\u00e8s important pour optimiser chaque centim\u00e8tre carr\u00e9 de puissance que vous pouvez installer.<\/p>\n<h4>7\/ R\u00e9sistance climatique<\/h4>\n<p>Les batteries au plomb et au lithium perdent leur capacit\u00e9 dans les environnements froids. Comme le montre le diagramme ci-dessous, les batteries au lithium-ion sont beaucoup plus efficaces \u00e0 temp\u00e9rature ambiante (25\u00b0C). En outre, le taux de d\u00e9charge influe sur les performances des batteries au plomb. \u00c0 -20\u00b0C, une batterie au lithium qui d\u00e9livre un courant de 1C (une fois sa capacit\u00e9) peut fournir plus de 80% de son \u00e9nergie alors qu'une batterie AGM fournira 30% de sa capacit\u00e9.<\/p>\n<p>Pour les environnements difficiles (chauds et froids), le Lithium-Ion est le choix technologique.<\/p>\n<span class=\"su-lightbox\" data-mfp-src=\"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2015\/08\/Temperature.webp\" data-mfp-type=\"image\" data-mobile=\"yes\">\n<figure id=\"attachment_338\" aria-describedby=\"caption-attachment-338\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2015\/08\/Temperature-300x203.webp\" alt=\"Capacit\u00e9 en fonction de la temp\u00e9rature\" width=\"300\" class=\"size-medium wp-image-338\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-338\" class=\"wp-caption-text\">Capacit\u00e9 en fonction de la temp\u00e9rature<\/figcaption><\/figure><\/span>\n<h4>8\/ Moins de probl\u00e8mes de placement<\/h4>\n<p>Les batteries au lithium-ion n'ont pas besoin d'\u00eatre stock\u00e9es en position verticale, elles peuvent fonctionner couch\u00e9es sur le flanc, voir m\u00eame la t\u00eate en bas. Elles peuvent \u00e9galement \u00eatre assembl\u00e9es assez facilement dans des configurations h\u00e9t\u00e9rog\u00e8nes, ce qui est un avantage si vous essayez de faire entrer autant d'\u00e9nergie que possible dans un petit compartiment.<\/p>\n<p>Ceci est particuli\u00e8rement utile si vous disposez d'une baie de batterie existante dont la taille est limit\u00e9e, mais que vous souhaitez ou avez besoin d'une capacit\u00e9 sup\u00e9rieure \u00e0 celle que l'acide de plomb est actuellement en mesure de fournir.<\/p>\n<h4>9\/ Aucune exigence en mati\u00e8re de maintenance<\/h4>\n<p>Ces batteries ne n\u00e9cessitent pratiquement pas d'entretien. Le syst\u00e8me de gestion de la batterie (BMS) effectue automatiquement un processus d'\u00e9quilibrage pour s'assurer que toutes les cellules d'un groupe de batteries sont charg\u00e9es de la m\u00eame mani\u00e8re. Il suffit de charger la batterie pour qu'elle soit pr\u00eate \u00e0 fonctionner.<\/p>\n<div class=\"su-divider su-divider-style-dotted\" style=\"margin:25px 0;border-width:2px;border-color:#999999\"><\/div>\n<div class=\"nav-wrapper\"><ul class=\"nav nav-uppercase nav-vertical nav-pills text-center nav-center\"><li class=\"\"><a href=\"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/fr\/tech-corner\/lead-acid-battery-downsides\/\">Limitations des batteries au Plomb<\/a><\/li><li class=\"active\"><a href=\"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/fr\/tech-corner\/lithium-ion-battery-advantages\/\">La r\u00e9volution des batteries Lithium-Ion<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/fr\/tech-corner\/lithium-ion-vs-lead-acid-battery\/\">Comparatif technique batteries Lithium-ion vs Plomb<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/fr\/tech-corner\/lithium-ion-vs-lead-acid-cost-analysis\/\">Etude de cout du Lithium-Ion vs batteries au Plomb<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/fr\/tech-corner\/safety-of-lithium-ion-batteries\/\">La s\u00e9curit\u00e9 des batteries Lithium-ion<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/fr\/tech-corner\/lithium-iron-phosphate-lifepo4\/\">La technologie Lithium Fer Phosphate (LiFePO4 ou LFP)<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/fr\/tech-corner\/the-solid-state-lithium-battery-revolution\/\">Les batteries Solides ou Solid-State<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"https:\/\/www.powertechsystems.eu\/fr\/tech-corner\/lithium-ion-state-of-charge-soc-measurement\/\">Mesurer l'\u00e9tat de charge (SOC) d'une batterie Lithium-Ion<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n<div class=\"su-divider su-divider-style-dotted\" style=\"margin:25px 0;border-width:2px;border-color:#999999\"><\/div>\n<div class=\"sue-panel\" data-url=\"\" data-target=\"self\" style=\"background-color:#ffffff;color:#656363;border-radius:5px;-moz-border-radius:5px;-webkit-border-radius:5px;box-shadow:0px 0px 25px #e9e8e8;-moz-box-shadow:0px 0px 25px #e9e8e8;-webkit-box-shadow:0px 0px 25px #e9e8e8;border:1px solid #cccccc\"><div class=\"sue-panel-content sue-content-wrap\" style=\"padding:1px;text-align:center\"><span style=\"font-size:11px;font-weight: bold;\">Cette page et son contenu sont la propri\u00e9t\u00e9 exclusive de PowerTech Systems. 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