Arkema 4 : PowerTech embarque la technologie Kynar® dans ses batteries

Taillé pour la course en haute mer, le trimaran Arkema 4 a été mis à l’eau courant Septembre pour débuter ses premiers essais.

Pour ce nouveau trimaran de compétition, PowerTech a développé des batteries de servitude très spécifiques, utilisant des films séparateurs en fluoropolymère de technologie Kynar® de la société Arkema.

Ce nouveau matériau possède des caractéristiques de résistance très élevée, pour une finesse de film extrêmement faible. Il en résulte la mise au point de cellules de batteries encore plus sécurisées pour un poids diminué de 4%.

Cette batterie alimente les équipements vitaux du bateau de course. Elle est rechargée par le biais de panneaux solaires.

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Nouvelles versions PowerBrick® avec cellules Lithium de nouvelle génération

Notre gamme de produits PowerBrick® s’étoffe avec 3 nouvelles versions utilisant nos cellules Lithium LiFePO4 nouvelle génération.

Pour rappel, tous nos produits utilisent désormais la cellule nouvelle génération qui assure une meilleure durée de vie (3000 cycles à 100% de DoD à 1C, 4500 cycles at 80% DoD à 1C) et une densité d’énergie accrue de +25%.

La PowerBrick 12V-30Ah fait son entrée en utilisant le boitier de la PowerBrick 12V-20Ah, soit une densité d’énergie augmentée de +50% dans le même boitier.
La PowerBrick 12V-45Ah complète la version 12V-40Ah en utilisant le même boitier (+12.5% de capacité en plus)
Le modèle PowerBrick 12V-70Ah utilise le même boitier que la PowerBrick 12V-55Ah (+27% de capacité en plus)
Idem pour la PowerBrick 48V-72Ah qui reprend le boitier de la version 48V-61Ah (+18% de capacité en plus)

Toutes les gammes précédentes sont conservées, et sont désormais toutes équipées de notre cellule nouvelle génération.

Nouvelle génération de cellules Lithium LiFePO4

Nouvelle génération de cellules Lithium LiFePO4

Après plus d’un an de tests intensifs, nous lançons désormais une nouvelle génération de cellules Lithium LiFePO4, qui sont assemblées dans nos produits.

Cette nouvelle génération de cellule conserve tous les gages de sécurité et de robustesse de celles utilisées dans nos produits jusqu’à présent et rajoute deux améliorations majeures :

  • Densité d’énergie volumique améliorée de 25% : Il est désormais possible de loger 1/4 d’énergie en plus dans un même volume.
  • Durée de vie améliorée de 50% : Les tests de cyclage effectués démontrent une tenue de 3000 cycles de charge-décharge complets (100% de profondeur de décharge) à 1C. Celà représente une progression de 50% du nombre de cycles, en comparaison de la génération précédente.
    A une profondeur de décharge (DoD) de 80% à 1C, le nombre de cycles réalisés monte à 4500.

L’abaque ci-dessous représente le nombre de cycles estimés pour la nouvelle génération de cellules Lithium LiFePO4. Les conditions de tests sont celles d’un laboratoire (Température constante de 25°C, puissance de charge et décharge constante).

Nombre
Courbe de cycles – Nouvelle génération de cellules LiFePO4

En environnement standard, l’abaque donne une estimation du nombre de cycles par DoD et par niveau de puissance :

  • 3000 cycles à 100% de DoD
  • 4500 cycles à 80% de DoD
  • 10000 cycles à 55% de DoD
  • etc.

A l’issue du nombre de cycle réalisés, les cellules possèdent encore une capacité nominale supérieure à 80% de la capacité d’origine.

Nos gammes principales de produits PowerBrick, PowerRack et PowerModule, bénéficieront dans les mois qui viennent de cette nouvelle génération de cellules avec une augmentation de la capacité, une diminution du poids mais aussi une durée de vie fortement améliorée.

Restez à l’écoute !

Des batteries Lithium pour la Mini-transat de La Rochelle – Le Marin

La Mini Transat « La Boulangère » est une transatlantique de 4050 milles rien que sur les plus petits bateaux de course au large, d’une longueur de 6,50 m seulement, qui se fera en deux étapes. La première, partant de La Rochelle le 22 septembre 2019, se rendra à Las Palmas de Gran Canaria, aux Canaries. La seconde de 2700 milles durera environ deux semaines pour le plus rapide jusqu’à l’arrivée finale au Marin en Martinique à partir de mi-Novembre 2019.

Pour ce millésime 2019, nous accompagnons le skipper Bastian Oger dans sa course. Bastian nous a demandé de l’équiper de batteries PowerBrick car il voulait économiser plusieurs dizaines de kilos à bord. Pour la course, chaque gramme compte et quelques dizaines de kilos peuvent faire la différence.
Nous lui avons donc fourni deux PowerBrick 12v-100Ah (une principale et une de secours) pour alimenter tous ses instruments embarqués pendant la course. Ses batteries de servitude seront rechargées avec des panneaux solaires durant la course.
Les tests d’autonomie sont très concluants avec deux fois la capacité pour environ la moitié du poids de ses batteries précédentes. Et Bastian est très heureux et impatient de se lancer dans la course, et nous le sommes également !

Voici quelques photos de Bastian à bord de son bateau. Nous lui souhaitons bonne chance pour la course.

Les batteries PowerRack® et PowerBrick® désormais compatibles avec les onduleurs STUDER INNOTEC

Les gammes de batteries PowerRack® et PowerBrick® sont désormais compatibles avec les onduleurs STUDER INNOTEC.

Le célèbre fabriquant Suisse d’onduleurs pour les applications d’autoconsommation et de site isolé (offgrid) a confirmé la compatibilité totale entre leurs onduleurs de la gamme :

La gamme PowerRack® assure une compatibilité avec communication directe via le système Xcom-CAN pour un contrôle total des batteries par l’onduleur.

La gamme PowerBrick® est compatible sans nécessité de communication avec l’onduleur. Les PowerBrick sont alors installées de la même manière que des batteries au Plomb AGM ou autre. Ce mode d’installation est plus rapide et ne nécessite pas de câbles ou systèmes additionnels pour fonctionner.

Nous sommes ravis de travailler avec la société Studer Innotec, qui produit depuis de nombreuses années des convertisseurs d’énergie d’excellente qualité. Contrairement à d’autres fabricants, Studer Innotec maîtrise l’intégralité de la conception de ses produits, ce qui est un gage de fiabilité et une assurance de pérennité des produits.